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銷(xiāo)售REXROTH柱塞泵A10VSO180DRS/32R優(yōu)勢

簡(jiǎn)要描述:銷(xiāo)售REXROTH柱塞泵A10VSO180DRS/32R優(yōu)勢
德國力士樂(lè )REXROTH柱塞泵A10VSO180DRS/32R-VPB32U00E加上兩個(gè)角度傳感器加上一個(gè)伸縮行程傳感器加上一個(gè)慣性傳感器在工作周期內動(dòng)態(tài)稱(chēng)量有效載荷。結果顯示給駕駛員。卡車(chē)裝載助手通過(guò)預測達到目標負載所需的鏟斗數量來(lái)支持操作員,并幫助計量最后一個(gè)鏟斗的裝載量。所有生成的數據都可以通過(guò)遠程信息處理發(fā)送到 ERP 系統

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  • 廠(chǎng)商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-07-16
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詳情介紹
品牌REXROTH/德國力士樂(lè )應用領(lǐng)域環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源

銷(xiāo)售REXROTH柱塞泵A10VSO180DRS/32R優(yōu)勢

德國力士樂(lè )REXROTH柱塞泵A10VSO180DRS/32R-VPB32U00E加上兩個(gè)角度傳感器加上一個(gè)伸縮行程傳感器加上一個(gè)慣性傳感器在工作周期內動(dòng)態(tài)稱(chēng)量有效載荷。結果顯示給駕駛員。卡車(chē)裝載助手通過(guò)預測達到目標負載所需的鏟斗數量來(lái)支持操作員,并幫助計量最后一個(gè)鏟斗的裝載量。所有生成的數據都可以通過(guò)遠程信息處理發(fā)送到 ERP 系統進(jìn)行全面記錄。 裝載操作的工作流程協(xié)助。避免卡車(chē)自動(dòng)協(xié)調控制附件傾斜、臂架伸展和臂架角度,只需向前或向后推動(dòng)搖桿即可使附件圍繞中心點(diǎn)轉動(dòng)。

在打樁和存貨操作過(guò)程中可恢復先前存儲的附件位置軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積效率高。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機器之后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機器,會(huì )對液壓泵內的滑靴造成拉脫現象,會(huì )造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。

銷(xiāo)售REXROTH柱塞泵A10VSO180DRS/32R優(yōu)勢

銷(xiāo)售REXROTH柱塞泵A10VSO180DRS/32R優(yōu)勢

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類(lèi)。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(cháng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現的,而定于的最大偏心距為 5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題通過(guò)單個(gè)操縱桿搖桿運動(dòng)實(shí)現用于安全區域的帶有電子信息總線(xiàn)的執行器控制 E/E 架構。

標準默認設置包括帶有的電子控制柴油發(fā)動(dòng)機、徑向柱塞泵必然會(huì )成為柱塞泵應用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動(dòng)方向與驅動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動(dòng)扭矩由驅動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子,定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞,通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著(zhù)偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復運動(dòng),它的行程為定于偏心距的2倍。

定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個(gè)柱塞來(lái)調節。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補償方法,形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅動(dòng)軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達到很高的精度配合電子控制的執行器泵以及相應的電子控制 RS EH 閥塊,以及系統中的相應壓力傳感器。

用于行駛和執行器控制的現成電子控制單元是基于微控制器的通過(guò)簡(jiǎn)單的操縱桿移動(dòng)即可實(shí)現垂直或水平移動(dòng),無(wú)需手動(dòng)混合臂架伸展和臂架角度 – 運行價(jià)值:簡(jiǎn)化庫存和堆垛操作只需按下操縱桿上的一個(gè)按鈕即可對齊存儲的附件位置(角度) – 運行價(jià)值補償缸)無(wú)需通過(guò)多軸操縱桿激活手動(dòng)混合移動(dòng)。基于帶有光學(xué)和觸覺(jué)操作員反饋元件的電子操縱桿虛擬墻壁和天花板可在動(dòng)臂操作過(guò)程中保持恒定的附件角度有效載荷估算" 用于增強控制的“精確控制模式"

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